青島港紙漿裝卸再戴世界桂冠 僅用3.5小時(shí)優(yōu)質(zhì)完船
青島日?qǐng)?bào)訊 學(xué)習(xí)振超激發(fā)了青島港人科學(xué)管理機(jī)械、科學(xué)組織生產(chǎn)的激情。從5月11日14時(shí)30分開始,在載有5319噸紙漿的“漢莎星”輪作業(yè)中,青島港西港公司以破竹之勢(shì),僅用3.5小時(shí)優(yōu)質(zhì)完船,艙時(shí)量達(dá)759.9噸,每小時(shí)綜合卸率為1519.7噸,一舉趕超大港公司此前創(chuàng)下的世界第一。 作業(yè)中,西港裝卸工人與司機(jī)進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)振超精神,在操作中以“一鉤準(zhǔn)”的“絕活”,將一鉤貨的摘掛時(shí)間從原來3分半縮短至1分半,拖車更是以“一停準(zhǔn)”的“絕活”保證了最佳配合效果。整個(gè)作業(yè)如行云流水般順暢快速,最終將時(shí)間勝利鎖定在3.5個(gè)小時(shí)以內(nèi)。據(jù)悉,按常規(guī)該輪作業(yè)最少需要20小時(shí),這樣短的作業(yè)時(shí)間預(yù)計(jì)為船東、貨主降低成本20余萬元。為此,船方專門致信表示感謝。
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