昨日上午10時許，在漢江鐵路橋水域，大三學生王璐瑤奮力劃槳，駕駛一條全部以紙為原料的小船，耗時10余分鐘，成功橫渡漢江。
王璐瑤是武漢商業(yè)服務學院體育系賽馬專業(yè)學生。昨日上午10點，王璐瑤身穿救生衣，手持艇槳，在漢江鐵路橋上游800米水域下水，兩條專業(yè)皮劃艇一左一右護航。漢江水流流速約在2米每秒，“紙船”順水而下，王璐瑤奮力劃槳，控制紙船的方向。10余分鐘后，在鐵路橋下游200米處，王璐瑤順利登陸，成功橫渡漢江。
提起造“紙船”的緣由，王璐瑤說，今年5月至7月，他在湖北省體育局水上管理運動中心實習，實習期間認識了中國科漂隊首漂長江隊員之一宋元清，為他的精神所感動。王璐瑤突發(fā)奇想，“紙杯可以裝水，為什么不可以造船呢？更重要的是，要通過造紙船宣揚環(huán)保、低碳的理念�！笔罴匍_始，他在學校宿舍閉門造船，耗時一周，一條1.9米長、寬1.2米、重45公斤的“紙船”打造出爐，并在后官湖試水成功。
“紙船”的龍骨是衛(wèi)生紙紙芯，為了解決“紙船”的防水問題，王璐瑤用漿糊和膠水做了4層隔水層�！凹埓钡闹黧w則采用防水性能相對較好的牛皮紙，但即使這樣，“紙船”仍然避免不了被水分解的結局。王璐瑤告訴記者：“橫渡漢江，其實就是在跟時間賽跑！”(查鍇 蔡早勤)
