截至昨天清晨7時許,東莞中堂建暉紙業(yè)大火經(jīng)146小時撲救終于清理完畢
火災(zāi)原因仍在調(diào)查中;火災(zāi)撲救的得失將進行總結(jié),為下次撲救做借鑒
昨天清晨7時許,東莞中堂建暉紙業(yè)最后一車紙灰拉出廠門。自4月9日凌晨4時許起火,在146個小時的奮戰(zhàn)后,廣東省近年來最大的火災(zāi)終于清理完畢了。
然而,這并不是結(jié)束:火災(zāi)的原因還需調(diào)查,撲救過程中的得失還要總結(jié);馂(zāi)現(xiàn)場的紙渣經(jīng)過6天的清運目前全部堆放在附近的空地;馂(zāi)救援指揮部一負(fù)責(zé)人告訴記者,這些紙渣經(jīng)過漂白后將重新成為造紙的原料,“這或許能幫建暉稍稍挽回點損失”。
建暉大火時間表
4月9日4時31分:建暉紙廠突發(fā)大火,東莞、廣州、深圳、佛山、中山等地消防官兵投入撲救,現(xiàn)場消防官兵達528人,消防車106輛,還有2艘消防船。
4月10日15時許:增援的消防官兵增至600多人,馳援消防車達133輛。
4月11日14時許:東莞市政府組織召開“東莞中堂"4·9"火災(zāi)事故情況通報會”,通報會上廣東省消防總隊參謀長李陽稱:“中堂建暉紙廠火災(zāi),是近年來我省規(guī)模最大的一次火災(zāi),也是撲救難度最大、耗時最長、最為艱辛的一次火災(zāi)。”
4月12日:火場清理和消滅殘火仍在進行中。
4月13日:消防部門通報,在一起火車間里發(fā)現(xiàn)一具男尸,具體身份尚未確定。
4月14日:殘火基本撲滅,全面進入火場清理階段。
4月15日:清晨7時許,經(jīng)過146個小時的奮戰(zhàn),中堂建暉紙業(yè)大火終于清理完畢。
建暉大火為何難滅?
據(jù)消防部門的通報,此次建暉大火之所以這么難滅,主要有三個方面原因:
1.車間和倉庫的成品紙易燃,而且一捆一捆的,堆積得過于密集,消防水槍能滅掉表層的明火,但是難以深入到里層,里層的暗火遇風(fēng)極易復(fù)燃;
2.紙廠起火面積大,約3萬平方米,戰(zhàn)線很長;
3.部分建筑物因受長時間高溫烘烤以及積水重壓的影響,出現(xiàn)了垮塌、變形等險情,給救災(zāi)帶來難度。
昨天清晨7時許,廣東省消防總隊官方微博@南粵消防在線轉(zhuǎn)發(fā)消防官兵微博,“截至凌晨7時許,經(jīng)過146個小時的奮戰(zhàn),中堂建暉紙業(yè)大火終于清理完畢,取得了全面勝利!”
將徹查起火原因
然而,這并非真正的結(jié)束;馂(zāi)救援現(xiàn)場指揮部一負(fù)責(zé)人告訴記者,目前火災(zāi)原因調(diào)查還在進行之中,火災(zāi)到底是怎么發(fā)生的,還需要一個權(quán)威的結(jié)論。
不僅如此,東莞市消防支隊一負(fù)責(zé)人告訴記者,火災(zāi)撲救工作結(jié)束,其實是一個“開始”,“回去之后,省市各級消防部門都會進行專門的戰(zhàn)評會,總結(jié)撲救過程中的得與失,以便下次的撲救做借鑒”。
4月9日,市長袁寶成趕赴火災(zāi)現(xiàn)場,召開事故現(xiàn)場會。會上通報:“起火的建暉紙廠存在違章搭建,車間與倉庫間搭建連廊,導(dǎo)致"火燒連營"!爆F(xiàn)場會上,袁寶成要求徹查起火原因并追究相關(guān)責(zé)任,同時命各鎮(zhèn)街在現(xiàn)場會開完后立馬進行消防隱患大檢查。
中堂大火后第4天,東莞隨即發(fā)布了《東莞市火災(zāi)隱患舉報獎勵暫行辦法》,舉報查實,罰金一半獎勵給舉報人。
紙渣將做原料再造紙
這次火災(zāi)將建暉紙業(yè)的數(shù)量眾多的成品、半成品紙、廢紙燒毀,損失慘重。
前天傍晚,記者在清理現(xiàn)場看到,一車又一車的紙渣被大卡車裝著運走。記者跟隨卡車來到了建暉紙業(yè)廠區(qū)附近的空地,所有的紙張都被堆放在了這里。近百畝大的空地上,堆滿了紙渣,幾個工人拿著水槍正在噴射紙渣中冒出來的煙。
這些紙渣如何處理?對此,火災(zāi)救援現(xiàn)場指揮部一負(fù)責(zé)人告訴記者,這些紙渣并非廢物,而是很好的原料,“盡管有些被燒黑了,但是漂白一下,這些紙渣又可以做原料重新用來造紙!痹撠(fù)責(zé)人說。
這樣的做法不僅可以避免紙渣造成二次污染,更重要的是,這些紙渣做原料,“或許能幫建暉紙業(yè)稍稍挽回點損失!痹撠(fù)責(zé)人說。