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紙箱企業(yè)未來的出路
 
http://www.sbdailynews.com  2015-03-24 互聯(lián)網(wǎng)

  質(zhì)量和效率“雙重大山”令中國制造企業(yè)步履維艱、危機(jī)四伏。隨著國家對行業(yè)政策的放開,打破行業(yè)的壟斷模式。企業(yè)勢必會(huì)調(diào)整自身內(nèi)部機(jī)制和外部管理,逐步提升產(chǎn)品質(zhì)量,提高企業(yè)效率以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展。紙箱企業(yè)只有趕上這波潮流,才能找到出路。

  “工業(yè)精神”普遍缺失,中國制造業(yè)深陷險(xiǎn)境

  攻克制造業(yè)質(zhì)量難題,日本用了十年時(shí)間,韓國用了二十年時(shí)間,而中國近三十年時(shí)間,質(zhì)量仍是制造業(yè)的“痛”,“中國制造”一度成為“粗制濫造”“劣質(zhì)產(chǎn)品”的代名詞。

  回首30年,諸多中國企業(yè)的繁榮所遵循的都是“商人精神”。在創(chuàng)立之初就沒有精心的企業(yè)設(shè)計(jì),老板們只是為了掙錢而創(chuàng)辦企業(yè)。出于快速掙錢的動(dòng)機(jī),他們當(dāng)然不可能精心設(shè)計(jì)和雕琢企業(yè)的產(chǎn)品、生產(chǎn)方式和經(jīng)營管理模式。他們急功近利,盲目擴(kuò)張,以數(shù)量換取鈔票,犧牲了產(chǎn)品質(zhì)量,也延緩了企業(yè)技術(shù)升級的道路。他們把自己在生意場上積累的人際交往的經(jīng)驗(yàn)和商業(yè)文化,草草拿來用在企業(yè)管理上,大搞人情化,最終封閉了企業(yè)管理創(chuàng)新的大門。時(shí)下一個(gè)現(xiàn)象值得高度關(guān)注,就是“制造業(yè)逃離”。

  許多工廠老板將資金轉(zhuǎn)移到房地產(chǎn)和其它非制造業(yè)。無法脫身的老板苦苦掙扎,后悔這輩子辦了個(gè)工廠。

  絕大多數(shù)富二代對父輩用命換來的工廠并非心甘情愿繼承。在他們這些喝過洋墨水的人眼里,中國的中小工廠簡直就該關(guān)門。

  工廠的員工更是如此,一些人一邊干活一邊想著跳槽,管得松就多干幾天,管得嚴(yán)厲隨時(shí)炒老板魷魚。而相當(dāng)一部分員工早已厭倦工廠這種沒完沒了趕貨、打“疲勞戰(zhàn)”、“消耗戰(zhàn)”的生活,他們即便留在珠三角、長三角,寧愿做保安、賣保險(xiǎn)也不愿再進(jìn)工廠大門,“用工荒”的實(shí)質(zhì)是勞動(dòng)力對工廠的拋棄。

  如此下去,曾經(jīng)喧囂的工業(yè)區(qū)將出現(xiàn)“人去廠空,老板下崗”的景象。中國的“世界工廠”交椅還能坐多久?

  出路只有一條:重塑“工業(yè)精神”

  紙箱企業(yè)首先要做的,就是轉(zhuǎn)變辦企業(yè)的理念。要從“商人精神”轉(zhuǎn)為“工匠精神”。所謂“工匠精神”正是“工業(yè)精神”在制造業(yè)的具體體現(xiàn),其核心是:熱愛所做的事情,勝過愛這些事帶來的錢。

  不論是紙箱機(jī)械商,還是紙箱廠,都懂得打造出屬于自己的企業(yè)文化和企業(yè)氛圍,懂得“熱愛”的價(jià)值。讓一個(gè)老工人一干就是幾十年,因?yàn)樗呀?jīng)干了幾十年了,他做的時(shí)候一點(diǎn)也不覺得在打工,在掙錢。而是在干一個(gè)他幾十年都喜歡的事。這種對事情的熱愛、專注傳染給周圍的人,使大家都充滿對所做事情的熱愛。日本式的管理有一個(gè)絕招:把一種熱愛的精神代代相傳。

  紙箱行業(yè)的企業(yè)家、經(jīng)理人正面臨挑戰(zhàn)和轉(zhuǎn)型:未來制造型企業(yè)的主角將是工匠型企業(yè)家,而不是商人型企業(yè)家。

  認(rèn)清所處階段,尋找適合自身道路

  風(fēng)霏全球的“精益生產(chǎn)”管理模式也是在“工匠精神”下誕生的。

  豐田佐吉是豐田創(chuàng)始人,他本人就是一個(gè)工匠、一個(gè)研究狂人。他研究發(fā)明的織布機(jī)對現(xiàn)在的紡織行業(yè)影響?yīng)q在。豐田佐吉的兒子豐田喜一郎是一個(gè)“發(fā)動(dòng)機(jī)迷”。豐田佐吉的孫子豐田英二是個(gè)工作方式的研究狂,他研究如何才能降低庫存、降低成本。三代研究狂造就了豐田帝國!熬婀芾怼本褪怯韶S田英二和廠長大野奈一共同搞出來的。當(dāng)初豐田上汽車項(xiàng)目的時(shí)候,美國的汽車已遙遙領(lǐng)先。怎么超過美國呢?那個(gè)時(shí)候已經(jīng)有生產(chǎn)線了,也就是說,大批量生產(chǎn)已經(jīng)讓美國在價(jià)格和技術(shù)上占盡優(yōu)勢。他們另辟溪徑,從零庫存和準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)切入,迫使豐田最終研發(fā)出后來為其帶來巨大經(jīng)濟(jì)收益并世界流行的“精益管理模式”(又稱準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)模式)。

  我們的紙箱企業(yè)在引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和管理模式的同時(shí),更重要的是學(xué)習(xí)日本中小工廠的“工匠精神”。

  紙箱企業(yè)轉(zhuǎn)型,必須克服“三痛”

  一是利益之痛。做百年基業(yè),就要從長計(jì)議,放棄短期利益獲取穩(wěn)定、持續(xù)的長期利益。這對于紙廠老板的確是一道必須突破的關(guān)口。

  二是習(xí)慣之痛。擯棄浮躁、急功近利心態(tài),回到研究工廠的事情上,對許多游走于市場、客戶之間的老板來說,不僅是個(gè)理念問題,更是個(gè)習(xí)慣問題。老板要靜下心來,帶領(lǐng)企業(yè)的人研究生產(chǎn)、研究管理、研究創(chuàng)新。

  三是變革之痛。變革創(chuàng)新必然會(huì)遇到重重困難,甚至?xí)绊懫髽I(yè)眼前業(yè)績。只有堅(jiān)定信念,百折不撓,才能達(dá)成目標(biāo),完成轉(zhuǎn)型升級。

  當(dāng)下,紙箱企業(yè)面臨的處境比2008年金融危機(jī)來臨還要艱難。

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