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探訪造紙之鄉(xiāng):紙荒危機(jī)持續(xù) 紙企原料收購饑不擇食
 
http://www.sbdailynews.com  2017-09-22 證券時(shí)報(bào)
  現(xiàn)在,紙廠對紙漿廠的貨要求放寬了很多。以前,從紙漿廠里出來的紙漿,上面可以直接站人,現(xiàn)在踩上去,肯定陷進(jìn)去了,水分含量太高了。
  
  環(huán)保部下發(fā)的進(jìn)口廢紙批文的有效期,以每年年末為截止日期,超期視為無效。因此,接受記者采訪的富陽造紙商,對2017年進(jìn)口廢紙的供應(yīng),已經(jīng)不抱希望。只能期待2018年的批文能正常下發(fā),這也意味著從現(xiàn)在開始,有3個(gè)月左右的真空期。未來,廢紙肯定是缺的。
  
  沉寂了近十年的造紙業(yè),終于在這個(gè)秋天大爆發(fā)。
  
  從8月以來,包括瓦楞紙、白板紙、生活紙、新聞紙、銅版紙?jiān)趦?nèi)的成品紙,開始進(jìn)入上漲模式。特別是進(jìn)入9月后,紙價(jià)上漲一波連著一波,漲價(jià)頻率明顯加快。紙價(jià)的大幅上漲,也帶動(dòng)了A股造紙板塊的上漲,“紙”手可熱這個(gè)新名詞,最近也在資本市場誕生。
  
  紙價(jià)上漲為何如此瘋狂?造紙企業(yè)目前現(xiàn)狀如何?上漲是否可持續(xù)?帶著諸多問題,近日,記者以白板紙為調(diào)查樣本,趕赴國內(nèi)白板紙生產(chǎn)基地浙江富陽,對當(dāng)?shù)卦旒垬I(yè)進(jìn)行深入調(diào)查。
  
  廢紙荒推漲紙價(jià)
  
  說到富陽,《富春山居圖》是絕對繞不開的。很多人認(rèn)識富陽,可以說也是跟這幅畫分不開的。與名畫一樣,造紙業(yè)在富陽也有著悠久的歷史,“京都狀元富陽紙,十件元書考進(jìn)士”,說的就是富陽造紙業(yè)的繁榮,這也為富陽贏得了“造紙之鄉(xiāng)”的名譽(yù)。
  
  據(jù)了解,早在東晉時(shí)期,富陽人就開始以嫩竹為原料,生產(chǎn)古名為“竹紙”的土紙。歷經(jīng)千百年的探索發(fā)展,上世紀(jì)90年代,富陽造紙業(yè)生產(chǎn)規(guī)模呈幾何級增長,鼎盛時(shí)期有將近500家造紙企業(yè),其中以白板紙為主,富陽也因此成為了我國最大的白板紙基地。
  
  從杭州南出發(fā),沿著杭千高速不用半小時(shí)車程,即可到達(dá)富陽造紙企業(yè)最大的聚集區(qū)——春江街道。在汽車駛?cè)脒@座造紙重鎮(zhèn)時(shí),“竹紙之鄉(xiāng)”的印記會(huì)逐漸增多。與此同時(shí),異樣氣味也會(huì)撲面而來。
  
  從事造紙業(yè)十余年的孫先生,目前是富陽一家紙業(yè)公司副總經(jīng)理,他所在公司的規(guī)模,在這座造紙重鎮(zhèn)稱得上中等,產(chǎn)能約30萬噸/年。盡管孫先生從事造紙行業(yè)已多年,但是他目前所在的這家紙廠,成立于2013年。經(jīng)過兩年的建造,于2015年正式投產(chǎn)。
  
  用孫先生自己的話來說,公司趕上了好時(shí)點(diǎn)。從投資成本來說,廠房建設(shè)期,幾乎是各種原材料最便宜的時(shí)候,比如鋼材,價(jià)格到了1600——1700元/噸。2015年試生產(chǎn)時(shí),因?yàn)榄h(huán)保、節(jié)能減排等政策的實(shí)施,成品紙的價(jià)格略有回升。到了2016年年底,低迷了近十年的造紙業(yè),終于迎來了一波久違的上漲行情。
  
  據(jù)介紹,2016年11月——2017年2月期間,短短三個(gè)月時(shí)間,富陽白板紙的紙價(jià),從2700元/噸上漲到了3400——3500元/噸。不過,紙價(jià)久違的上漲行情,卻沒有持續(xù)太久,2017年3月開始又掉頭向下。至今年7月底,白板紙的價(jià)格還一直3000元/噸左右徘徊。
  
  對于2016年的那一波紙價(jià)上漲,孫先生的看法,是環(huán)保政策導(dǎo)致產(chǎn)能收縮影響顯著,同時(shí)疊加需求旺季等多重因素,“低小散”紙廠的運(yùn)作不規(guī)范,基本沒有環(huán)保處理成本。如果按照這些“低小散”紙廠的做法,規(guī)范的造紙企業(yè)肯定扛不住。大量“低小散”紙廠的關(guān)停,使得產(chǎn)能被壓縮。
  
  最近,頻頻見諸報(bào)端的“紙”手可熱,始于8月。以白板紙為例,價(jià)格從期初的3000元/噸,上漲到了現(xiàn)在4500元/噸左右!疤貏e是9月份以來,紙價(jià)漲得比較快,3、4天就調(diào)一次價(jià)格,這個(gè)月就調(diào)了3次!鳖l繁的調(diào)價(jià),令這位從業(yè)十余年的紙匠,直呼“看不懂”。
  
  富陽的造紙企業(yè),在剛剛過去的8月份,也同樣經(jīng)歷了一輪整體性的限產(chǎn)檢修。一份《關(guān)于啟動(dòng)富陽區(qū)2017年節(jié)能降耗應(yīng)急預(yù)案的通知》顯示,富陽要求轄區(qū)內(nèi)所有造紙企業(yè),停產(chǎn)檢查7天。
  
  從公開媒體報(bào)道及券商研報(bào)來看,環(huán)保因素是外界評述此輪紙價(jià)大幅上漲主要原因。不過,在部分富陽紙廠人士看來,上述說法太籠統(tǒng),沒有說到問題關(guān)鍵點(diǎn)。
  
  對于8月以來的紙價(jià)快速上漲,孫先生稱,“跟環(huán)保因素有關(guān),畢竟8月份的環(huán)保督察,有部分造紙企業(yè)暫停了生產(chǎn)。但是,這種關(guān)聯(lián)度不是很大,主要還是由于廢紙荒引起的”。
  
  與上述觀點(diǎn)一樣,接受記者采訪的金先生,認(rèn)可環(huán)保督察的助漲因素,但將主要原因歸咎于廢紙荒。金先生執(zhí)掌的紙企,是富陽地區(qū)一家規(guī)模較大的造紙企業(yè),旗下控股的造紙企業(yè)多達(dá)十余家,產(chǎn)能合計(jì)120萬噸/年,占據(jù)了富陽造紙行業(yè)近1/6的產(chǎn)量。
  
  紙荒危機(jī)溯源
  
  2017年8月,中央環(huán)保督察組對浙江、山東及吉林等8省市,進(jìn)行了為期一個(gè)月左右的環(huán)保督察。從時(shí)間點(diǎn)來說,環(huán)保督察的時(shí)間與本輪紙價(jià)上漲正好重疊。但是,富陽造紙企業(yè),將本輪紙價(jià)上漲的導(dǎo)火索,歸咎于7月環(huán)保部的另一次專項(xiàng)檢查。
  
  “這一波的上漲,雖然也是環(huán)保因素,但主要是環(huán)保部對全國范圍內(nèi)1792家進(jìn)口廢物加工利用企業(yè)進(jìn)行的檢查!睂O先生稱。
  
  據(jù)了解,7月初,環(huán)保部對來自27個(gè)。ㄊ校┑420名執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后,組成60個(gè)檢查組,在全國范圍內(nèi)實(shí)施為期一個(gè)月的打擊進(jìn)口廢物加工利用企業(yè)環(huán)境違法行為專項(xiàng)行動(dòng)!斑@次行動(dòng)采取異地交叉、屬地配合的方式展開。浙江地區(qū)的執(zhí)法人員,被派遣到北方省市!备魂柈(dāng)?shù)厝耸糠Q。
  
  根據(jù)環(huán)保部網(wǎng)站7月30日通報(bào)顯示,截至7月29日,打擊進(jìn)口廢物加工利用行業(yè)環(huán)境違法行為專項(xiàng)行動(dòng)現(xiàn)場檢查工作已基本結(jié)束,共檢查企業(yè)1792家。其中,對1074家企業(yè)提出立案處理處罰建議,占檢查企業(yè)總數(shù)的60%。
  
  廢紙荒與7月份環(huán)保部的專項(xiàng)檢查有何關(guān)聯(lián)?孫先生稱,按照以往的慣例,每月中旬,環(huán)保部會(huì)審核一批“進(jìn)口廢紙批文”。但是,這次專項(xiàng)行動(dòng)過程中,就沒有再批復(fù)過。從7月至今,沒有下發(fā)過一張批文。這樣一來,進(jìn)口廢紙的供應(yīng)就縮小了。
  
  在采訪期間,記者也見到了一份現(xiàn)在對于紙廠“彌足珍貴”的進(jìn)口廢紙批文。該紙廠稱,“這張批文的進(jìn)口廢紙數(shù)量總計(jì)是5000噸,由于上半年每個(gè)月都會(huì)從國外采購進(jìn)口廢紙,現(xiàn)在只剩下100多噸的額度可以用。用完這些,就沒了!
  
  不僅進(jìn)口廢紙批文沒有下發(fā),已經(jīng)下發(fā)部分企業(yè)的批文也被回收。上述金先生稱,“在富陽地區(qū),就回收7萬噸進(jìn)口廢紙批文。進(jìn)口廢紙的額度一上繳后,大家都知道,進(jìn)口廢紙的供應(yīng)有問題了”。
  
  進(jìn)口廢紙對國內(nèi)造紙企業(yè)意味著什么?紙漿是造紙的原料,依照原料來源主要分為木漿、廢紙漿和非木漿。我國的紙漿產(chǎn)能不能滿足市場需求,對國外依賴度較高。
  
  中國造紙協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2016年,我國紙漿消耗總量9797萬噸。其中,木漿2877萬噸、廢紙漿6329萬噸、非木漿591萬噸。從紙漿來源上,木漿消耗中的1881萬噸為進(jìn)口,占比65.07%;廢紙漿中,進(jìn)口廢紙?jiān)现茲{2308萬噸,占比36.47%。
  
  原料采購饑不擇食
  
  廢紙對于造紙業(yè)來說,就是工業(yè)糧食、生產(chǎn)原料。遲遲未見下文的進(jìn)口廢紙批文,對造紙企業(yè)帶來了怎樣的影響?記者在富陽的所見所聞給出的答案是,原料荒已經(jīng)相當(dāng)普遍。
  
  在中國歷史上,蔡倫絕對是一個(gè)響亮的名字,因?yàn)樗椭袊拇蟀l(fā)明之一的造紙術(shù)緊緊聯(lián)系在一起。蔡倫雖然沒有出身在富陽,但造紙業(yè)卻將二者聯(lián)系起來,富陽人將當(dāng)?shù)丶垙S最集中的主干道,命名為 “蔡倫路”,據(jù)此不難看出當(dāng)?shù)卦旒垬I(yè)的繁榮。
  
  在富陽這個(gè)造紙重鎮(zhèn),蔡倫路是一條長達(dá)數(shù)公里的主干道,兩側(cè)還有數(shù)條望不見底的岔路,大大小小的紙廠,沿著這些道路依次鋪開。也許是由于造紙廠的臭氣太重,富陽紙廠的行政辦公樓,基本都是緊挨著馬路。
  
  “廢紙?jiān),現(xiàn)在真的很少了!痹挼酱颂帲瑢O先生起身走向窗邊!霸,樓下路邊到處堆的是廢紙,現(xiàn)在你看看,連紙廠里面的倉庫都空了。我們廠里面的廢紙庫存,最多的時(shí)候有1.8萬噸左右,F(xiàn)在的廢紙儲(chǔ)量在8500噸左右,其中進(jìn)口廢紙約6000噸,國內(nèi)廢紙2500噸不到!
  
  或許是由于廢紙不值錢,富陽部分紙廠的倉庫,站在馬路上也能窺見一二。但是,不論是深入紙廠廠房探訪,還是在路上眺望,紙廠的倉庫已現(xiàn)大面積缺貨。在部分企業(yè)的廢紙倉庫,堆放的廢紙幾乎可以忽略不計(jì)。
  
  在實(shí)地走訪時(shí),一家紙廠工作人員稱,廢紙不怕淋雨,也沒有保質(zhì)期。以前行情不好的時(shí)候,倉庫里、廠區(qū)空地,甚至廠外空閑地,都會(huì)堆放著廢紙,F(xiàn)在隨便一看就知道了,基本上都是空的。
  
  紙廠鬧原料荒,自然會(huì)引發(fā)廢紙的搶購。廢紙價(jià)格,一般在1150——1200元/噸,去年最貴的時(shí)候,富陽地區(qū)到了1950元/噸。但2017年3——4月份,跟隨成品紙價(jià)格,又跌回到了1030元/噸。但是,從5月份開始,廢紙價(jià)格就開始上漲。近期,價(jià)格已經(jīng)到了2800元/噸,在其他地區(qū),A級廢紙的價(jià)格,已經(jīng)突破了3000元/噸。
  
  “原來,廢紙價(jià)格漲到2000元/噸,絕對不會(huì)去收購。但是現(xiàn)在不同了,進(jìn)口廢紙的批文沒有明確前,造紙企業(yè)只有去搶國產(chǎn)廢紙!秉S板紙的價(jià)格暴漲,讓孫先生感到意外。
  
  據(jù)了解,為了收集廢紙貨源,現(xiàn)在富陽的部分造紙企業(yè),已經(jīng)專門成立廢紙采購小組。另外,從收購價(jià)格來看,除了按照市場價(jià)收購?fù),還會(huì)給予額外獎(jiǎng)勵(lì)。從外地運(yùn)過來的廢紙,運(yùn)得越多獎(jiǎng)勵(lì)越多,一般的做法是加價(jià)30元/噸。
  
  當(dāng)然,在這一輪的廢紙搶購潮中,部分紙廠也遭遇了難言之隱。紙廠時(shí)不時(shí)遇到經(jīng)銷商往廢紙里面摻雜其他物品,比如廢鐵、摻水等。為何會(huì)出現(xiàn)這種亂象?以前,紙廠在收購廢紙時(shí),會(huì)仔細(xì)驗(yàn)收;而且廢鐵價(jià)格賣得貴,也不愿意往廢紙里面塞。但現(xiàn)在不同了,大家都在搶購廢紙,如果眼前的這一車廢紙你還猶豫,認(rèn)真檢查,別人可能就已經(jīng)搶走了。
  
  規(guī)模型紙企,一般自備紙漿廠。而普通小紙廠,所需紙漿只能外購。在富陽地區(qū),紙漿廠的數(shù)量大概6——7家。作為造紙的必需原料,紙廠對紙漿的需要,同樣到了如饑似渴的程度。
  
  在記者走訪時(shí),巧遇一輛載滿紙漿的貨車,?吭诩垙S的大門口。貨車司機(jī)稱,原來正常的上班都是從早上7點(diǎn)開始,現(xiàn)在大家缺貨,他每天凌晨3、4點(diǎn)就被老板叫起來去紙漿廠拉貨。但即便如此,每天卡車的運(yùn)輸次數(shù),還是減少了1/3。
  
  一些細(xì)微的變化,也可以看出紙漿的緊缺。這位貨車司機(jī)說,其他的不說,看紙漿的含水量就可以了,F(xiàn)在,紙廠對紙漿廠的貨要求放寬了很多。以前,從紙漿廠里面運(yùn)出來的紙漿,上面可以直接站人,現(xiàn)在踩上去,肯定陷進(jìn)去了,水分含量太高了。
  
  貨車司機(jī)的一番話,讓記者明白為何驅(qū)車行駛在這個(gè)造紙重鎮(zhèn),馬路上到處是濕漉漉的。?吭谶@家紙廠門口的貨車,紙漿里面的水,正在嘩嘩地往外泄。貨車司機(jī)說,“要等水流干了,才能開進(jìn)倉庫里,否則會(huì)影響其他紙漿的堆放。”
  
  四季度更瘋狂?

  
  自8月以來,白卡紙出廠價(jià),短短一個(gè)月從3000元到了4500元,漲幅達(dá)到了50%。如此犀利的走勢,令不少富陽造紙商直呼“前所未有”。
  
  那么,目前的紙價(jià)算不算貴?孫先生以富陽的白卡紙為例,給記者算了一筆賬。一般來說,生產(chǎn)一噸成品紙,需要化工原料450元、電250元、汽200元、人工工資100元、排污費(fèi)70元、垃圾處理費(fèi)30元、計(jì)物件50元、包裝物20元、稅收150元。另外,還有財(cái)務(wù)費(fèi)和場地租賃費(fèi)。
  
  孫先生稱,整體算下來,造紙廠生產(chǎn)一噸成品紙的成本,大約1500——1600元/噸。白板紙的廢紙?jiān)鲜屈S板紙,目前黃板紙的市場收購價(jià)是2800元/噸。兩項(xiàng)成本合計(jì)起來,大約4300——4400元/噸。目前,市場上白卡紙賣4500元/噸,每噸賺100——200元不多,但對于動(dòng)輒幾十萬噸產(chǎn)能的造紙企業(yè)來說,已經(jīng)是非常好的行情了。
  
  “毫無疑問,紙價(jià)在這一輪上漲過程中,是廢紙引領(lǐng)成品紙上漲。”不過,孫先生同時(shí)也指出,市場對成品紙的需求,應(yīng)該沒有現(xiàn)在表現(xiàn)得這么強(qiáng)烈。買漲不買跌是中國人的傳統(tǒng),看到紙價(jià)上漲趨勢,中介商自然會(huì)囤貨惜售,加劇成品紙供需緊張關(guān)系。
  
  對于紙價(jià)下一階段的走勢,富陽造紙界人士觀點(diǎn)幾乎一致。比如,掌控著富陽近1/6產(chǎn)能的金先生在接受記者采訪時(shí)稱,從庫存來說,集團(tuán)旗下子公司的庫存,每個(gè)公司也就1000噸左右,這樣的庫存,已經(jīng)很少了。
  
  不過,較庫存而言,富陽造紙企業(yè)更擔(dān)心進(jìn)口廢紙的斷供。孫先生稱,從現(xiàn)在開始到今年年底,廢紙?jiān)系木o張看得見。如果環(huán)保部現(xiàn)在放開進(jìn)口廢紙批文,國內(nèi)紙廠可能會(huì)通過對進(jìn)口廢紙的加價(jià),解決一部分原料,但是緩解不了供需矛盾!爸匦卵b運(yùn)已經(jīng)來不及了。按照以往的慣例,進(jìn)口廢紙需要3個(gè)月的周期,這時(shí)下單風(fēng)險(xiǎn)太大,而且不可能大量下單!
  
  3個(gè)月的進(jìn)貨周期是怎樣來的?孫先生解釋稱,拿到進(jìn)口廢紙批文后,需要7天的時(shí)間開信用證,然后向國外廢紙收購商下單。國外備貨需要時(shí)間,正常的話需要1個(gè)月,走海運(yùn)路上需要1個(gè)多月。這樣一來,從采購到進(jìn)口廢紙到岸,就得花費(fèi)3個(gè)月左右的時(shí)間。
  
  關(guān)鍵是,環(huán)保部下發(fā)的進(jìn)口廢紙批文的有效期,以每年年末為截止日期,超期視為無效。因此,接受記者采訪的富陽造紙商,對今年進(jìn)口廢紙的供應(yīng),已經(jīng)不抱希望。金先生說,現(xiàn)在,只能期待2018年的批文能正常下發(fā),這也意味著從現(xiàn)在開始,有3個(gè)月左右的真空期。未來,廢紙肯定是缺的。
  
  或許對廢紙荒的預(yù)期較為確定,目前,國產(chǎn)廢紙經(jīng)銷商也在囤貨惜售。一家造紙企業(yè)表示,“黃板紙,原來我們公司一天可以收300噸,現(xiàn)在一天只能收到100多噸。這樣的采購量,還是在價(jià)格漲上去后換來的,這顯然不正!。
  
  “現(xiàn)在黃板紙的最高價(jià)是3000元/噸,很快會(huì)突破到3500元/噸!苯鹣壬Q,目前,紙廠還有一點(diǎn)余糧,一是庫存,二是部分企業(yè)還有尚未用完的進(jìn)口廢紙額度。9月、10月兩個(gè)月,廢紙供應(yīng)相對會(huì)好一點(diǎn)。但是,已經(jīng)緊張成這個(gè)樣子,11、12月份會(huì)緊張到什么程度,現(xiàn)在很難想象。
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