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每年的“雙十一”都被稱(chēng)為電商和快遞行業(yè)的“春運(yùn)”，除了站點(diǎn)爆倉(cāng)、包裹積壓等老大難問(wèn)題，近兩年，消費(fèi)者和媒體也日益重視快遞包裝的污染問(wèn)題。 來(lái)自國(guó)家郵政局的預(yù)測(cè)顯示，今年“雙十一”期間，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量有望超過(guò)15億件，以平均每件包裹0.2米長(zhǎng)度來(lái)保守計(jì)算，如果把這些包裝盒連起來(lái)，其距離將超過(guò)30萬(wàn)公里，接近從地球到月球的距離，足以繞地球七圈半。 紙質(zhì)包裝、“無(wú)需餐具”、共享快遞盒……這些新的舉措是否能改善快遞包裝盒造成的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染呢？為了解答這些問(wèn)題，人民網(wǎng)IT頻道在“雙十一”到來(lái)之前對(duì)此作了一番調(diào)查。 政府積極引導(dǎo)，綠色包裝成行業(yè)趨勢(shì) 2017年11月4日，重慶的鄭先生收到一個(gè)塑料小黃箱包裝的快遞。他簽收取貨后，快遞員就立即把小黃箱收走了。這種小黃箱是今年剛推出的共享快遞箱，鄭先生是重慶第一個(gè)簽收該種快遞箱的用戶。 中國(guó)電子商務(wù)研究中心的數(shù)據(jù)顯示，目前這種共享快遞箱在北上廣等城市已投放了5萬(wàn)個(gè)。截止到今年10月，這5萬(wàn)個(gè)快遞箱已經(jīng)累計(jì)節(jié)省了650萬(wàn)個(gè)快遞盒。 整理發(fā)現(xiàn)，今年以來(lái)，以共享包裝盒為代表的綠色物流行動(dòng)正如火如荼地進(jìn)行著。今年3月，中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)發(fā)起的菜鳥(niǎo)綠色聯(lián)盟專(zhuān)項(xiàng)基金成立；6月5日，京東發(fā)起針對(duì)綠色供應(yīng)鏈的聯(lián)合行動(dòng)——“青流計(jì)劃”。蘇寧云商等平臺(tái)也先后發(fā)布了綠色物流的相關(guān)項(xiàng)目。 這些電商平臺(tái)發(fā)起的這行動(dòng)，都與最近一年政府部門(mén)的政策引導(dǎo)密不可分。 2016年12月，商務(wù)部、中央網(wǎng)信辦、發(fā)展改革委三部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《電子商務(wù)“十三五”規(guī)劃》，提出了“綠色電子商務(wù)行動(dòng)”； 2017年7月22日，國(guó)家郵政局提出要推進(jìn)快遞綠色包裝的實(shí)施方案； 2017年11月2日，國(guó)家郵政局、國(guó)家發(fā)改委、科技部、工信部、環(huán)保部、等十部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》，擬到2020年使可降解的綠色包裝材料的應(yīng)用比例提高到50%，并基本建成專(zhuān)門(mén)的快遞包裝物回收體系。 …… “富強(qiáng)民主文明和諧美麗是社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志，十九大報(bào)告提到‘生態(tài)文明’12次，‘美麗’8次，‘綠色’15次。”國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)王梅在郵政局的2018年工作務(wù)虛會(huì)上說(shuō)道。她表示，要持續(xù)推動(dòng)郵政、快遞包裝綠色化、減量化和可循環(huán)，真正實(shí)現(xiàn)從“膠帶纏繞地球”到“綠色環(huán)繞地球”。 在這樣的政策導(dǎo)向下，企業(yè)開(kāi)始更深入地探索綠色物流。今年“雙十一”，京東推出了循環(huán)包裝袋——到京東自提點(diǎn)帶走商品后，紅色的包裝袋由工作人員回收，返回倉(cāng)儲(chǔ)再次打包使用。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在重點(diǎn)城市包括50所高校的菜鳥(niǎo)驛站全面啟動(dòng)紙箱回收，消費(fèi)者在菜鳥(niǎo)驛站收件拆包后可以選擇將紙箱留在驛站。而蘇寧易購(gòu)使用了“小黃箱”——共享快遞箱，快遞員送貨上門(mén)后立即回收以供重復(fù)使用。 觀念淡薄、利潤(rùn)微薄，回收體系建立仍待破題 盡管綠色包裝已成為行業(yè)新趨勢(shì)，從政府到電商平臺(tái)再到快遞企業(yè)，都已經(jīng)在推進(jìn)這項(xiàng)工作，但要讓每年上百億件包裹真正實(shí)現(xiàn)綠色包裝“落地”，依然面臨不少困難，回收難就是其中之一。 以最傳統(tǒng)的紙箱回收為例，韻達(dá)快遞北京大學(xué)快遞點(diǎn)的許師傅介紹，其實(shí)紙箱一直可以回收，但很多顧客簽收過(guò)包裹后，會(huì)把未拆的紙箱一起帶走�？爝f員有時(shí)會(huì)提醒，但于事無(wú)補(bǔ)�！坝械陌�，拿紙箱方便，懶得拆吧。”許師傅猜測(cè)。 在走訪北京某小區(qū)附近的快遞點(diǎn)時(shí)，工作人員也告訴人民網(wǎng)IT頻道：“顧客根據(jù)物品自行決定是否當(dāng)場(chǎng)拆開(kāi)并留下包裝盒，我們沒(méi)有權(quán)利強(qiáng)制。上門(mén)送件時(shí)偶爾能回收紙箱，但是如果每次都特意去取可回收包裝，耽誤工時(shí)，網(wǎng)點(diǎn)的用人成本也會(huì)提高�！� 一方面是快遞網(wǎng)點(diǎn)無(wú)暇回收，另一方面是大眾對(duì)于快遞包裝的認(rèn)識(shí)尚淺，缺乏垃圾分類(lèi)知識(shí)，這讓系統(tǒng)回收的體系建立遭遇重重阻礙。 快遞包裝回收難，也難在整個(gè)回收行業(yè)利潤(rùn)逐年微薄。2014年，國(guó)內(nèi)第一家擁有互聯(lián)網(wǎng)回收資質(zhì)的企業(yè)“再生活”在京起家�！霸偕睢庇袑�(zhuān)門(mén)的回收員定期上門(mén)回收廢品，曾覆蓋北京1000多個(gè)小區(qū)，便利了30多萬(wàn)人進(jìn)行生活廢品回收。今年9月，“再生活”停擺，落入同樣境遇的還有很多當(dāng)年進(jìn)軍“互聯(lián)網(wǎng)+”廢品回收領(lǐng)域的企業(yè)。 “我們國(guó)家的快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)非�？�，但隨之而來(lái)，塑料袋、紙箱、填充物和膠帶這些包裝廢棄物也越來(lái)越多，”中國(guó)塑協(xié)降解塑料專(zhuān)委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)翁云宣介紹，“現(xiàn)在全球?qū)Πb物的回收力度不夠，有30%左右被隨意丟棄。在中國(guó)，被隨意丟棄的包裝還不止30%�！� 無(wú)獨(dú)有偶，外賣(mài)行業(yè)也面臨著相似的問(wèn)題。自重慶市綠色志愿者聯(lián)合會(huì)以外賣(mài)污染起訴了百度外賣(mài)、美圖、餓了么后，三家外賣(mài)平臺(tái)開(kāi)始推出一系列環(huán)保計(jì)劃，如美團(tuán)和餓了么在APP下單頁(yè)面上試行添加“無(wú)需餐具”選項(xiàng)，然而，這一措施在實(shí)際操作中常�！坝隼洹�。吉林大學(xué)在校生韓涵就發(fā)現(xiàn)，常常自己勾選了“無(wú)需餐具”選項(xiàng)，商家仍然給自己放了一次性餐具�！吧碳疫�是怕客人給差評(píng)吧。”韓涵說(shuō)。 面對(duì)回收障礙，翁云宣的看法是，包裝材料本身是關(guān)鍵。他建議：“一邊回收，一邊用環(huán)保的材料替代，雙管齊下。” 日前，一些生產(chǎn)包裝材料的企業(yè)也正積極地研發(fā)環(huán)保材料，并取得了良好的進(jìn)展。從產(chǎn)品角度，可以實(shí)現(xiàn)即使無(wú)人回收，六周內(nèi)也能被生物降解。與傳統(tǒng)廢品只能進(jìn)行填埋和焚燒的方式相比，新材料可大大減少快遞包裝物在末端對(duì)環(huán)境的污染。例如，針對(duì)膠帶難以回收的問(wèn)題，一撕得干脆棄用了常規(guī)的膠帶，用一個(gè)拉鏈?zhǔn)降陌b實(shí)現(xiàn)了環(huán)保效果。 而問(wèn)起生產(chǎn)環(huán)保材料的利潤(rùn)問(wèn)題，金暉兆隆高科技有限公司董事長(zhǎng)李雅娟說(shuō)：“單從企業(yè)利潤(rùn)的角度講，生產(chǎn)生物可降解材料還沒(méi)有什么收益。但我們準(zhǔn)備把這件事做下去，因?yàn)檫@真的是造福子孫后代的事。我們?cè)敢馊σ愿暗貐⑴c到這場(chǎng)變革中去�！� “雙十一”不僅是全民購(gòu)物節(jié)，也應(yīng)是環(huán)保消費(fèi)日 2016年10月20日，由國(guó)家郵政局指導(dǎo)、中國(guó)郵政快遞報(bào)社主辦的“快遞最后一公里峰會(huì)”于北京舉行。會(huì)上，各部委、產(chǎn)業(yè)鏈各企業(yè)達(dá)成了五項(xiàng)“北京共識(shí)”，涉及從政府到企業(yè)、再到全民的方方面面。其中，第五項(xiàng)便是“呼吁廣大的快遞客、用戶和社會(huì)各界人士身體力行，積極倡導(dǎo)和使用快遞綠色包裝，做快遞綠色包裝的全生命周期的推動(dòng)者，共同為實(shí)現(xiàn)低污染、低消耗、低排放、高效能、高效率、高效益的綠色發(fā)展，服務(wù)美麗中國(guó)建設(shè)，為全面建成與小康社會(huì)相適應(yīng)的現(xiàn)代郵政業(yè)作出貢獻(xiàn)”。 那么，如何動(dòng)員全社會(huì)來(lái)推進(jìn)綠色物流呢？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，中國(guó)塑協(xié)降解塑料專(zhuān)委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)翁云宣認(rèn)為，首先從國(guó)家層面上，應(yīng)繼續(xù)推進(jìn)對(duì)綠色包裝生產(chǎn)企業(yè)的扶持。如果借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家，歐盟的做法是對(duì)生物可降解材料免征高額的回收稅；美國(guó)農(nóng)業(yè)部則是對(duì)生物材料優(yōu)先采購(gòu)。目前，國(guó)家發(fā)改委已于2006年、2008年、2014年連續(xù)幾次進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)支持，并在長(zhǎng)春、武漢、深圳等城市開(kāi)展了示范工作。翁云宣希望，未來(lái)國(guó)家能針對(duì)快遞等行業(yè)的包裝出臺(tái)強(qiáng)制性的政策。 “沒(méi)有強(qiáng)制性的政策，這些事情推動(dòng)起來(lái)還是比較困難�！蔽淘菩忉尩�。 首要的便是快遞包裝的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題，讓“良幣驅(qū)逐劣幣”。今年國(guó)家郵政局新增修訂了普通膠帶和生物降解膠帶兩項(xiàng)在材料方面的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但就如何規(guī)范快遞包裝使用量、快遞包裝產(chǎn)品綠色認(rèn)證、檢測(cè)和環(huán)保技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面還進(jìn)展緩慢。 “建立標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的，”菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人徐俊華說(shuō)，“標(biāo)準(zhǔn)一旦建立，就可以引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)和中游的流通企業(yè)，同時(shí)提高消費(fèi)者對(duì)綠色包裝的認(rèn)知。” 而困難的核心還在于綠色包裝的推廣成本。徐俊華指出：“如果將阿里、淘寶體系內(nèi)電商快遞包裝的50%轉(zhuǎn)換成可降解材料，一個(gè)增加0.5元成本，那么估算未來(lái)五年將多出200億，這不是哪一個(gè)企業(yè)能單獨(dú)消化的�！� 面對(duì)成本問(wèn)題，金暉兆隆高科技有限公司董事長(zhǎng)李雅娟認(rèn)為，政府可以通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)資金、稅收優(yōu)惠和財(cái)政補(bǔ)貼等給予企業(yè)實(shí)惠。 菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)“綠動(dòng)計(jì)劃”負(fù)責(zé)人則向記者進(jìn)一步表示：“除輸血之外，探索合理的商業(yè)運(yùn)作模式極具現(xiàn)實(shí)意義，如果環(huán)保的各個(gè)環(huán)節(jié)、各方能看到經(jīng)濟(jì)效益，就能更好地推廣綠色包裝。 除了經(jīng)濟(jì)方面的支持，參與了菜鳥(niǎo)綠色包裝的“綠動(dòng)計(jì)劃”的武漢華麗公司董事長(zhǎng)張立斌建議，應(yīng)該對(duì)這些采購(gòu)、使用綠色包裝的商家、用戶給予一些名的鼓勵(lì)，比如樹(shù)立標(biāo)桿企業(yè)、用戶，從而起到示范帶頭的作用。 而在消費(fèi)者的意識(shí)方面，“我想，建立起增強(qiáng)低碳環(huán)保意識(shí)的環(huán)境，不斷增強(qiáng)全民的綠色意識(shí)，是完全有可能帶動(dòng)綠色包裝的發(fā)展的。”張立斌說(shuō)。 在調(diào)查結(jié)束之時(shí)，一直關(guān)注快遞綠色包裝進(jìn)展的大學(xué)生小周對(duì)人民網(wǎng)IT頻道表示：我們今天的消費(fèi)，不應(yīng)該成為明天子孫后代的負(fù)擔(dān)，希望每年的“雙十一”，不僅是全民的狂歡購(gòu)物節(jié)，也是全民的環(huán)保消費(fèi)日。
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