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廣東廢紙?jiān)俅未鬂q： 【東莞玖龍紙業(yè)】4月18日起廢紙到廠價格如下: �。�1）A級:2900元/噸（上調(diào)50元）； （2）B級:2850元/噸（上調(diào)50元）； （3）C級:2800元/噸（上調(diào)50元）； �。�4）D級:2730元/噸(上調(diào)50元）； （5）坑紙:2700元/噸（上調(diào)50元）; �。�6）混合純白紙:2920元/噸（不變）； （7）頁子紙:2840元/噸（不變）； �。�8）工廠小花:2720元/噸（不變）; �。�9）小花卡紙:2610元/噸（不變）; （10）社會小花:2560元/噸（不變）; �。�11）書本紙:2560元/噸（不變）; �。�12）混合花廢紙:2480元/噸（不變）。 廣東理文4月18日開始到廠價格如下： �。�1）一級紙：2740元／噸（漲價50元）； （2）大統(tǒng)紙：2420元／噸（漲價50元）； �。�3）統(tǒng)貨：2360元／噸（漲價50元）； 外省廢紙供應(yīng)商憑當(dāng)天高速路票原件可享受30元/噸的運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼 【江門豐達(dá)紙業(yè)】4月18日8時起廢紙到廠價格如下（上漲100元）: �。�1）特級卡:3000元/噸； �。�2）坑卡A級:2800元/噸； （3）坑卡B級:2720元/噸； �。�4）混合廢紙:2650元/噸; （5）A級紙筒:2500元/噸； 來貨請必須提前一天報(bào)單！歡迎來貨！ 廢紙波動頻繁引起央視關(guān)注 紙價波動背后，是春節(jié)過后廢紙價格的瘋狂。這又引起了央視經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播欄目的關(guān)注，走訪了廢紙打包站、紙箱廠等， 在山東臨沂的一家廢紙打包廠，打包廠的負(fù)責(zé)人告訴央視經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播記者，最近兩個月紙價維持震蕩上漲的行情。目前紙廠收購一級廢舊箱板紙價格從2月中旬的每噸2300元漲到目前的2550元。而今年一季度，廢舊箱板紙的均價是每噸2299元，同比上漲40%左右。 山東日照廢紙回收商魏守春：我們每年春節(jié)過后是一個下跌的行情，但是今年春節(jié)過后回來了就漲價，一直漲。 業(yè)內(nèi)人士分析，廢紙價格之所以淡季上漲，和進(jìn)口廢紙量下降有一定關(guān)系，近幾年，我國每年進(jìn)口廢紙數(shù)量占到國內(nèi)造紙企業(yè)廢紙?jiān)系?0%以上。而從2017年開始我國對進(jìn)口廢紙的要求日趨嚴(yán)格，目前，進(jìn)口廢紙含雜率標(biāo)準(zhǔn)由原先的1.5%下調(diào)為0.5%。今年1-2月份，我國進(jìn)口廢紙251萬噸，同比下滑46%。 山東卓創(chuàng)資訊廢紙市場分析師劉健：因?yàn)閺U紙供應(yīng)減少的預(yù)期非常強(qiáng)烈，所以說整個現(xiàn)在市場的投機(jī)的這個心態(tài)難以回歸到平穩(wěn)的狀態(tài)，這個紙價的大幅波動在所難免。 價格頻繁波動，廢紙貿(mào)易商囤貨待漲 在采訪中記者了解到，盡管目前廢紙價格保持上漲態(tài)勢，但是上下波動卻很頻繁，廢紙收購商由于對進(jìn)口廢紙減少的預(yù)期強(qiáng)烈，看好后期價格，大量回收商放慢走貨節(jié)奏，囤貨待漲。 在山東臨沂的一家廢紙回收企業(yè)，負(fù)責(zé)人宓保元告訴記者，目前廢紙的定價基本上由造紙廠來掌握，雖然今年以來廢紙價格維持上漲的行情，但上下波動卻很頻繁，甚至在一周之內(nèi)就會調(diào)整好幾次。 宓保元說，價格頻繁的上下波動，增加了回收企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，由于看好后市價格，他也改變了過去隨收隨賣的方式，開始增加廢紙庫存，目前他的五個打包廠一共有2000多噸庫存，相比正常庫存增加了近一倍。 業(yè)內(nèi)人士分析，提高廢紙進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)是趨勢，回收商應(yīng)該理性對待。而解決目前國內(nèi)廢紙價格上下波動頻繁，行情混亂的根本還是要建立健全的再生資源回收體系。 中國再生資源回收利用協(xié)會副秘書長唐艷菊：鼓勵龍頭回收企業(yè)去規(guī)�；�、規(guī)范化，和后端的造紙企業(yè)能夠形成一個平等的談判、對話的機(jī)制，能夠保證有一個長期穩(wěn)定的一個供應(yīng)關(guān)系。 根本原因——國內(nèi)廢紙價格形成機(jī)制不合理！ 目前國內(nèi)廢紙價格由每一個造紙廠獨(dú)自定價，區(qū)域紙廠間甚至沒有協(xié)商機(jī)制。一家紙廠降價，其他紙廠不跟調(diào)，就馬上會出現(xiàn)門前送紙車隊(duì)水泄不通的景象，只能被迫降價。而抬價行為更是不得不跟，否則便無米下鍋。紙廠的供應(yīng)商80%為個體回收者，按車計(jì)數(shù)，現(xiàn)場結(jié)算，沒有供貨協(xié)議，更沒有實(shí)質(zhì)的長期供應(yīng)關(guān)系。盡管有貿(mào)易商存在，更多也只是在資金上為造紙廠緩解壓力，無法掌控廢紙供應(yīng)的數(shù)量和價格。 這種供應(yīng)關(guān)系下，當(dāng)國廢有外廢參照定價時還可以維持穩(wěn)定，一旦外廢政策調(diào)整，紙廠對政策未來不確定性產(chǎn)生恐慌，根據(jù)各自判斷盲目抬價搶收，回收企業(yè)必須提價才能搶收到貨源。由于價格短期內(nèi)上漲過快，回收企業(yè)只能通過延長囤貨周期，拉大進(jìn)銷價格差才能獲得利潤，因此出現(xiàn)了紙廠越提高價格，市場供應(yīng)越緊張的局面，紙廠在這種情況下會采取突然降價，逼迫回收企業(yè)釋放庫存，造成了廢紙價格跳水。 而造成紙廠獨(dú)立定價的根本原因是國內(nèi)廢紙回收行業(yè)的無序分散。國內(nèi)廢紙回收行業(yè)沒有準(zhǔn)入門檻，規(guī)范條件雖已通過評審但仍未正式出臺，規(guī)范企業(yè)由于環(huán)保、稅收、管理等各種成本遠(yuǎn)高于無證經(jīng)營者，因此在競爭中處于劣勢，無奈退出市場，導(dǎo)致回收行業(yè)缺乏實(shí)力雄厚、規(guī)范運(yùn)營的大型骨干企業(yè)，造紙企業(yè)與小散經(jīng)營的個體回收者無法達(dá)成長協(xié)關(guān)系，最終廢紙價格由紙廠一家決定。 我們來看看廢紙產(chǎn)生大國美國和鄰國日本，這兩個主要向中國出口廢紙的國家廢紙價格是如何形成的。 在美國，由廢紙回收企業(yè)，主要是垃圾回收企業(yè)，如WM（美國廢物管理公司），和貿(mào)易商，如中南公司，這些區(qū)域內(nèi)的上下游企業(yè)每月會經(jīng)協(xié)商并基于成本計(jì)算模型形成“價格黃頁”，這個黃頁價格便是美國廢紙交易指導(dǎo)價，回收企業(yè)和貿(mào)易商根據(jù)此價格，簽訂供應(yīng)協(xié)議，上下浮動很小。在日本，回收商分為兩種，一種是可以直接向紙廠出售廢紙的大型廢紙回收商，他們一方面自營打包廠，一方面收購其他小型打包廠的廢紙出售給紙廠；另外一種就是沒有資格直接向紙廠銷售的小型回收企業(yè)，這些回收企業(yè)必須將廢紙賣給第一類回收商。大型回收商和造紙廠在日本廢紙回收協(xié)會的協(xié)調(diào)下，每月協(xié)商出區(qū)域廢紙交易指導(dǎo)價，所有企業(yè)根據(jù)這個指導(dǎo)價簽訂協(xié)議。 因此，如果國內(nèi)廢紙回收行業(yè)能建立行業(yè)秩序，回收企業(yè)便能夠與紙廠簽訂長期合作協(xié)議，穩(wěn)定交易價格，從而穩(wěn)定前端收購價格。目前中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，廢紙零價或低價收購能為大多數(shù)居民接受，從回收到分揀加工運(yùn)輸全鏈條成本在1000元/噸左右，如果控制住前端回收價格，保證合理利潤，后端銷售價格便可以保持在穩(wěn)定狀態(tài)。 由此，我們建議，必須盡快建立國內(nèi)廢紙回收行業(yè)規(guī)范，從土地、環(huán)保、安全、生產(chǎn)、工藝流程、質(zhì)量管理各方面給與要求，為地方政府行業(yè)管理提供依據(jù)，支持有實(shí)力的企業(yè)做大做強(qiáng)，提高行業(yè)集中度，才能在進(jìn)口廢紙政策調(diào)整的關(guān)鍵時期，保障國內(nèi)廢紙的有效供應(yīng)，穩(wěn)定國內(nèi)廢紙市場價格，從而穩(wěn)定整個產(chǎn)業(yè)鏈。
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