6月份剛剛開始,紙業(yè)市場就呈現出動蕩不安的態(tài)勢:先是有消息傳出玖龍兩大基地下調紙價,后是東莞金洲宣布將于6月4日起停機10天。此外,廢紙市場開始褪去跌勢,持續(xù)多日下調廢紙價的華南地區(qū)重歸上漲通道。 而造成這種種現象的原因在絕大程度上都可歸咎于美廢的動向。如今6月4日已到,國廢價格變化和美廢去留成為各方面重點關注的對象。如果美廢未能全面解禁,“三個100%”查驗制度要求依舊執(zhí)行,那么廢紙緊缺疊加大型紙廠停機,紙價將或將繼續(xù)向上。 現象一:東莞玖龍、天津玖龍下調紙價 剛步入6月份,造紙行業(yè)龍頭企業(yè)-玖龍的兩大基地便宣布大幅下調紙價。其中,東莞玖龍的玖牛、海牛、白面?ㄏ抡{100元/噸,地牛、地再、瓦紙下調200元/噸,灰底白板紙下調200元/噸。 相比東莞玖龍,天津玖龍下調力度明顯較大。玖龍?、灰底白板下調200元/噸,白面?ā⑼坎寂?ㄏ抡{400元/噸,海龍牛卡、地龍?ㄏ抡{300元/噸,海龍再生、地龍再生下調450元/噸,玖瓦下調300元/噸,海瓦下調400元/噸。 此次玖龍兩大基地下調價格,無疑令不少業(yè)內人士大吃一驚。畢竟在前段時間,面對國廢價格的頻繁變動,玖龍采取的措施始終是以維穩(wěn)為主。那么,此次降價究竟是基于什么原因呢? 有業(yè)內人士分析認為,近段時間以來,國廢價迅速回調,玖龍降價一方面是順應形勢,另一方面則可能是為了迎接下一波漲價。因為6月4日將是國廢價格變化的關鍵點,一旦美廢未全面解禁,國廢價必然止跌反彈,紙價也將再度上漲。 現象二:東莞金洲今日起停機10天 同時,位于東莞地區(qū)的另一家大型紙廠-東莞金洲于6月2日宣布:鑒于目前生產H紙原料短缺,影響我司原定H紙生產計劃,現公司決定于6月4日對生產H紙的紙機停機檢修10天。 事實上,這已不是第一家將在6月份停機的紙廠。早在5月下旬,就有多家紙廠陸續(xù)宣布將在6月份進行停機檢修: 河南舞鋼市環(huán)能科技:公司連續(xù)不斷的進行鍋爐清潔排放升級改造,從6月1日起,全線停機進行設備對接,預計工期10-15天。 廣東理文:由于目前部分廢紙原料短缺,不夠生產,迫使我司必須實行計劃性使用,四臺紙機最早從6月5日起停機7-15天: 東莞建暉:由于目前進口廢紙原料短缺,影響公司原定生產計劃,現于6月6日起對生產灰底白板紙及高檔箱板紙進行停機10天。 現象三:華南地區(qū)的廢紙價重歸上漲通道 另一方面,廢紙市場一改先前全面回調的形勢,轉為漲跌互現,華南地區(qū)更是連續(xù)多日上調。6月1日起,包括東莞理文在內的多家紙廠上調收購價30-50元/噸。6月2日起,東莞玖龍等多家紙廠上調收購價50-100元/噸。 6月3日,據“99廢紙之家”的消息,上調國廢價的紙廠數量增多,漲幅加大: 東莞理文:上調80元/噸。 汕頭平安:上調100元/噸。 東莞旭豐:上調100元/噸。 東莞雙洲:上調150元/噸。 東莞金田;上調100元/噸。 東莞銀洲:上調120元/噸。 中山永發(fā):上調100元/噸。 東莞金洲:上調100元/噸。 中山聯合鴻興:上調100元/噸。 華南地區(qū)廢紙價止跌反彈,似乎說明了當前的國廢價格形勢,即是在持續(xù)下調之后,國廢價格開始出現掉頭向上的趨勢。至于能上調多久,最終的價位是多少,這顯然要看美廢監(jiān)管政策的變化。 今天正是6月4日,為期一個月的美廢監(jiān)管即將結束,在此之后,海關總署或將頒布新的政策文件。 如果美廢全面解禁,可想而知,廢紙市場、紙業(yè)市場將在短期內繼續(xù)下行。而如果美廢未能全面解禁,國廢價將加快上漲速度,再疊加大型紙廠停機,6月份紙價或仍將高挺。
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