近年來,紙箱價格大幅上漲,一汽豐田自2017年1月起,紙箱累計漲幅超過20%。為控制成本,一汽豐田相關(guān)人員共同努力,實現(xiàn)了年降成本本約154萬元,平均降價約34.8%。
紙箱大漲,一汽豐田著力控成本
今年,一汽豐田黨委以“雙率”提升為目標,在全體員工中開展“三箭齊發(fā)、挑戰(zhàn)極限、首戰(zhàn)必勝”主題實踐活動,隨即工廠調(diào)達課下達GPS品降價8%的挑戰(zhàn)目標。3月初工廠調(diào)達課黨支部開展黨員立項活動。
一汽豐田調(diào)達課邢路超介紹,由他負責(zé)的GPS品降本課題中,最為艱難的是紙箱項目。2016年10月起,紙箱成本大幅上漲,2017年1月至今,紙箱成本漲幅超過了20%。
雖然一汽豐田通過合理引導(dǎo)廠家,在一定時間內(nèi)有效地抑制了產(chǎn)品漲價,但距課內(nèi)的挑戰(zhàn)目標仍有很大差距。既然單純的單價遞減困難,那就轉(zhuǎn)變思路,在式樣調(diào)整上下功夫。
一汽豐田通過現(xiàn)地現(xiàn)物,在與產(chǎn)品設(shè)計人員,包裝作業(yè)人員交流中發(fā)現(xiàn),有的紙箱在使用過程中,某些部位承重極小,那是否可以采用更薄的紙板代替,以節(jié)約成本?
節(jié)省紙箱用材量,實現(xiàn)年降本154萬元
工廠調(diào)達課、補給管理課、供應(yīng)商共同就上述方案展開工作,就涉及的11款保險杠包裝方案進行多次研討、設(shè)計、測試,最終在材料單價不變的情況下,通過節(jié)省用材量,達成產(chǎn)品的成本遞減。
該項改善,實現(xiàn)了年降本約154萬元,平均降價約34.8%,遠超課內(nèi)的挑戰(zhàn)目標。
現(xiàn)在,一汽豐田正嘗試推廣至大燈包裝等其他產(chǎn)品上,通過本次活動,不僅僅實現(xiàn)了該項目的階段性成果,也走通了一條調(diào)達、工廠、供應(yīng)商協(xié)同改善的道路。