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11月27日，紙漿期貨上市。當(dāng)日掛牌合約為SP1906、SP1907、SP1908、SP1909、SP1910和SP1911六個合約，掛牌基準(zhǔn)價均為5980元/噸，上市首日漲跌停幅度為10%。 紙漿期貨上市首日跌停，與國內(nèi)現(xiàn)貨價差近千元每噸 截至當(dāng)日收盤，除SP1907合約外，其它5個合約全線跌停，報5382元/噸。主力合約SP1906當(dāng)日成交量超過47萬手，持倉量超過7萬手，與國內(nèi)現(xiàn)貨價格差接近1000元/噸。 
南華期貨研究所能化總監(jiān)袁銘表示，紙漿期貨首日跌停主要受到以下幾方面的影響： 首先，目前國內(nèi)港口庫存處于高位，青島港、常熟港、保定港等國內(nèi)主要漂針漿進(jìn)口港口目前庫存創(chuàng)5年來新高，尤其是青島港現(xiàn)有庫存超過80萬噸，庫存高位使得漿價承壓。 此外，紙漿下游紙品的需求疲弱，文化用紙、包裝紙等主要紙品的價格下跌、出貨不佳。紙廠開工率較低，部分紙廠主動停產(chǎn)去庫存也導(dǎo)致木漿需求低迷。 也有專家認(rèn)為，受近期國際原油暴跌，大宗商品交易連續(xù)走低所累，市場對未來經(jīng)濟(jì)預(yù)期不高。 
中長期來看，紙漿期貨有利于降低造紙產(chǎn)業(yè)鏈價格風(fēng)險 紙漿期貨后市如何?南華期貨研究所能化總監(jiān)袁銘認(rèn)為，從基本面來看，短期紙漿價格大概率會繼續(xù)低迷。 但從中長期來看，紙漿期貨的上市有利于將降低整個造紙相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的價格風(fēng)險，為造紙相關(guān)企業(yè)提供風(fēng)險對沖工具，更好地規(guī)避市場風(fēng)險，降低運(yùn)營成本，增強(qiáng)中國造紙行業(yè)的市場競爭能力。 同時，紙漿新品種的上市有利于我國期貨市場的商品品種體系將逐步完善，有利于實(shí)現(xiàn)全球金融資源的配置，提升為國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的服務(wù)能力。
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