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科普 影響瓦楞機車速的因素及對策分析
 
http://www.sbdailynews.com  2020-08-06 三級廠聯(lián)盟

  在現(xiàn)階段,瓦楞紙板生產(chǎn)線技術(shù)迭代頻繁,人、機、物、法、環(huán),多項因素制約著速度的提升,優(yōu)化瓦楞機的速度已成為各集團公司/設(shè)備廠商關(guān)注的問題之一。在筆者看來,“優(yōu)化的速度”可以定義為在一個特定的紙板生產(chǎn)過程中可以達到最大的速度(或者機器的限制速度)的同時,還可以減少生產(chǎn)過程中的不達標和浪費的情況,該優(yōu)化的速度可以重復使用的供操作參考的設(shè)置。

  一、影響瓦楞機車速的因素

  人員及方法

  在實際生產(chǎn)過程中,操作工的熟練程度以及人員穩(wěn)定性嚴重制約瓦線車速,大致表現(xiàn)在:

  a)管理者的激勵措施不明顯,人員積極性不高;b)操作SOP不規(guī)范,"傳、幫、帶"機制不完善,人員培訓不到位;c)個別老手為了避免績效考核,故意加大上糊量或者降低車速;d)瓦線各工序人員不穩(wěn)定或者崗位不穩(wěn)定,導紙整線的配合、團隊意識不強。

  設(shè)備

  設(shè)備采購方面:采購設(shè)備的人員對設(shè)備的性能、構(gòu)造缺乏了解,或者偏重低價位購買了設(shè)計制造不太成熟有缺陷的設(shè)備,例如:接紙機的結(jié)構(gòu),自動控制方式;瓦楞輥的直徑大小、瓦楞機熱能利用率;預熱缸的直徑大小、預熱缸的結(jié)構(gòu);上糊量自動控制系統(tǒng);干部設(shè)備的自動化程度;是否配備生管系統(tǒng);整線溫度控制功能。

  設(shè)備保養(yǎng)維護方面:很多工廠對瓦線的保養(yǎng)沒有完善的SOP程序,對整線每一個重要部位檢驗工具、保養(yǎng)頻次、保養(yǎng)方法、保養(yǎng)要求缺乏標準。

  重要原輔料

  生產(chǎn)瓦楞紙板的重要原輔料包括原紙及漿糊,控制原紙及漿糊的質(zhì)量對瓦線車速及紙板質(zhì)量的影響較大。

  原紙采購方面:片面追求低成本,貪圖便宜購進拉力差、水分大、無韌性、沙塵多不符合質(zhì)量要求的原紙;或者采購特定等級的原紙(如玖龍、山鷹、理文)時,在收貨抽檢方面基本應同虛設(shè)。

  漿糊制作方面:未能根據(jù)季節(jié)引起的環(huán)境溫、濕度靈活配制漿糊;或擔心紙板粘合不良,人為加大涂膠量,造成單面紙板瓦楞吸水過多變軟,為了確保紙板的粘合和挺度,烘干機不得不減速慢行。

  瓦線前后的配套

  原紙物流方面:特定的原紙物流配備對瓦線的車速有一定的影響,傳統(tǒng)的備紙模式還是以人為主,由抱車司機根據(jù)經(jīng)驗、原紙倉庫原紙的擺放規(guī)則靈活備紙,對人的依賴性較大;在工業(yè)4.0的影響下,一系列智能原紙物流方案陸續(xù)浮出水面,在半自動的情況下對大大減少人為依賴。

  紙板物流方面:廠房的大小以及紙板物流的設(shè)置、儲運發(fā)貨能力也是制約瓦線車速的重要因素,廠房大小一定情況下,不合理的物流規(guī)劃或者儲運運力不足容易堵停瓦線。

  二、優(yōu)化瓦楞車速的方向及對策

  基于"優(yōu)化的速度"是重復使用并且供操作參考的設(shè)置,本文主要從瓦楞設(shè)備的標準化及工藝參數(shù)的自動化進行闡述。

  瓦楞設(shè)備的標準化

  瓦楞設(shè)備的基準化意味著:在對速度優(yōu)化前,瓦楞設(shè)備的整體情況已經(jīng)全面診斷,設(shè)備的情況已經(jīng)被收集和分析評估。

  重點體現(xiàn)兩方面:一是單面機及雙面機關(guān)鍵輥平行度的校準,如:瓦楞輥平行度的校準、壓力輥平行度的校準、涂膠輥平行度及量規(guī)的校準等;二是整線加熱單元溫度的驗證與校準。

  a)單面機標準化

  b)原紙架,剎車和接紙機標準化

  c)天橋?qū)Ъ堁b置標準化

  d)三層橋架標準化

  e)涂膠機標準化

  f)雙面機標準化

  工藝參數(shù)的標準化

  工藝參數(shù)的標準化是設(shè)備運行自動化,邁向數(shù)字化的前提。工藝參數(shù)標準化作用一方面對提高工藝技術(shù)水平、生產(chǎn)效率、意義重大;另一方面通過"用行為來改變思維"的管理辦法,對員工操作進行約束,杜絕任性操作的行為,提高整線生產(chǎn)車速。

  標準化模型如下所示:


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