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雖限電停產(chǎn)，但訂單疲軟，長假過后，原紙、紙板、紙箱價格究竟是漲還是跌？市場已經(jīng)給出了答案。 近日，紙包裝業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈齊發(fā)漲價函，幅度之大，漲勢之猛，令人不寒而栗。 又漲價了~ 10月4日，山鷹紙業(yè)提前兌現(xiàn)一周前的漲價承諾，旗下包裝紙普漲200元/噸，比原計劃提前了四天。目前來看，玖龍紙業(yè)早前發(fā)布的10月9日漲價計劃，也有可能前推。 同時，紙板行業(yè)漲價聲音也是此起彼伏，華東、河南、湖北都有紙板廠漲價函發(fā)出，漲幅普遍高于預(yù)期。 有人說，現(xiàn)在市場行情如此淡凈，漲價很難落實。又有人分析，從以往的經(jīng)驗來看，一年內(nèi)不可能出現(xiàn)兩次漲價高峰，因此，2021年不可能再次出現(xiàn)漲價潮。 正所謂此一時彼一時也！小編還是希望大家用求真務(wù)實的態(tài)度對待新一輪的漲價風(fēng)潮，因為這一次的漲價因素并不相同，漲價的動能實在猛烈。 首當(dāng)其沖的，當(dāng)屬煤電大幅漲價。 隨著北半球冬季來臨，用于發(fā)電燃料的優(yōu)質(zhì)動力煤需求強勁，價格已上漲4倍超過200美金，新希望董事長羅伯特?米爾納(Robert Millner)表示，來自亞洲的強勁需求將使價格中期保持高位。據(jù)《澳大利亞人》報道， 高品位的紐卡斯?fàn)柮阂扬j升至每噸203.20美元(279澳元)，超過2008年7月的市場記錄190美元。 價格跟蹤機構(gòu)阿格斯媒體(Argus Media)的數(shù)據(jù)顯示，自6月份以來，中國國內(nèi)煤炭價格已上漲逾70%，據(jù)報道，最近的一些銷售價格超過了每噸1700元人民幣(合350美元)。 根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2021年1-7月，我國造紙業(yè)用電量占用電量達547億千瓦時，2021年1-7月,全國機制紙及紙板產(chǎn)量7880.2萬噸，則每噸原紙的用電量為694千瓦時。如果按照近日廣東出臺的措施，高峰電價上浮25%，則每噸紙的用電成本可增加173元，可謂十分驚人。 等而下之者，則為2021年開始的“禁廢令”。 為了“強化固體廢物污染防治”，早在2014年底環(huán)保部、商務(wù)部聯(lián)合調(diào)整限制進口固廢目錄，將主要進口廢紙從自動可進口調(diào)整為限制進口。隨后，“限廢令”愈演愈烈：2015年，我國實行全品類廢紙申報配額制度;2018年6月，國務(wù)院公布《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》，力爭2020年年底前基本實現(xiàn)固體廢物零進口”。從021年1月1日起，中國徹底禁絕了廢紙進口。 此前，美國的廢紙被玖龍、理文兩家壟斷（后來又有山鷹加入），通過協(xié)同運作，紙業(yè)三巨頭將美廢拿捏得死死的，甚至一度出現(xiàn)負成本拿貨的奇葩行情。不過，中國的禁廢令讓美國廢紙分揀打包商掙脫了中國紙業(yè)巨頭的控制，在東南亞、印度等國的哄抬下，美廢紙由4美元/噸狂飆到140美元/噸。 眼下，國內(nèi)廢紙價格在2400元/噸上下，而紙業(yè)巨頭從東南亞進口的廢紙漿成本也不相上下，與之前相比，國內(nèi)包裝紙的原材料成本已經(jīng)上漲了至少500元/噸之多。 與此同時，造紙所使用的化工原料，淀粉等也都瘋漲。 此外，短期來看，“兩高”限電會影響部分紙種供給減少，價格進一步抬高。以白卡紙、瓦楞紙和箱板紙為例，這些紙的生產(chǎn)基地普遍位于山東、江蘇、廣東等雙控完成較差的省份，產(chǎn)能將受到一定的影響。 綜合上述情況分析，小編認為包裝業(yè)應(yīng)該未雨綢繆，避免被新一輪的原材料漲價擊倒。愚以為，這一次的市場情況，已經(jīng)大不相同了。
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