2013年7月5日,由福伊特為芬歐匯川(UPM)常熟紙業(yè)1號紙機(jī)改造的網(wǎng)毯校正器成功運(yùn)行并取得優(yōu)良的效果。
此次改造,福伊特用其傳統(tǒng)、成熟的校正設(shè)備——HDU 校正器替換了1號紙機(jī)原先位于網(wǎng)部和壓榨部的6個校正器。在改造后的運(yùn)行過程中,HDU校正器能夠準(zhǔn)確、及時地調(diào)整網(wǎng)毯位置,從而避免因網(wǎng)毯跑偏而導(dǎo)致的計劃外停機(jī)。
紙機(jī)在運(yùn)行過程中各輥?zhàn)悠叫卸任⑿∽兓约翱椢镌诜鶎挿秶鷥?nèi)的張力不均,各種因素都會導(dǎo)致成形網(wǎng)和毛毯容易跑偏,這便需要使用校正器來對織物運(yùn)行位置進(jìn)行實(shí)時調(diào)整,如果校正器失效,勢必導(dǎo)致織物跑偏無法調(diào)整回正常位置,容易造成織物損壞或紙機(jī)跳停,嚴(yán)重的還可能會導(dǎo)致紙機(jī)其它關(guān)鍵設(shè)備的損壞(如流漿箱,靴壓的靴套等)。因此校正器對確保紙機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。
對于電機(jī)加絲桿升降機(jī)驅(qū)動的校正器,各部件是通過電信號傳輸實(shí)現(xiàn)反饋和自動控制的,在網(wǎng)部和壓榨高溫高濕的環(huán)境下,電信號傳輸更容易產(chǎn)生失效;絲桿升降機(jī)長期頻繁動作也極易出現(xiàn)特定部位的磨損,這些不足之處都會影響校正器的正常工作,長期積累,會造成頻繁的意外停機(jī)。
福伊特HDU 校正器采用氣缸作為驅(qū)動機(jī)構(gòu),配備純機(jī)械式的織物位置探測和信息反饋裝置,通過壓縮空氣和閉環(huán)的氣路控制,獨(dú)立完成對織物跑偏的自動調(diào)整。HDU校正器的優(yōu)勢在于它的高效性和可靠性,它能適用紙機(jī)的各種安裝部位以及各種車速。它的可靠性是基于30多年積累的使用經(jīng)驗(yàn)上,作為校正器關(guān)鍵部件——?dú)飧,其?nèi)部配置的輔助彈簧參數(shù)是經(jīng)計算得出,在實(shí)現(xiàn)校正器平穩(wěn)動作的同時,能確保即使出現(xiàn)氣源故障織物也不會突然跑偏造成設(shè)備損壞。
值得一提的是,福伊特HDU校正器除了作為福伊特紙機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置外,還可以裝配到其他任何類型的紙機(jī)上。
自HDU校正器運(yùn)行以后,1號紙機(jī)因網(wǎng)毯跑偏而導(dǎo)致的停機(jī)次數(shù)明顯降低,紙機(jī)運(yùn)行效率得到了顯著地提高。“HDU校正器安裝很順利,開機(jī)后運(yùn)行穩(wěn)定,我們對這個產(chǎn)品比較滿意,和以前相比后期的維護(hù)成本應(yīng)該很低!狈覛W匯川紙業(yè)的維護(hù)人員如此評價道。