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進(jìn)口廢紙業(yè)務(wù) 回流東莞口岸
 
http://www.sbdailynews.com  2015-08-26 新華網(wǎng)

  東莞造紙企業(yè)廢紙?jiān)线M(jìn)口規(guī)模龐大,而以往幾家造紙龍頭企業(yè)都選擇從東莞周邊的深圳、南沙口岸進(jìn)口。

  記者19日從東莞市檢驗(yàn)檢疫局獲悉,日前,亞洲第一、全球第二大造紙企業(yè)東莞玖龍紙業(yè)有限公司首次在虎門港碼頭進(jìn)口柜裝廢紙。自此,亞洲排名前兩名的造紙企業(yè)玖龍紙業(yè)、理文造紙,加上東莞本土造紙龍頭建暉紙業(yè)均已在虎門港開展進(jìn)口廢紙業(yè)務(wù)。

  據(jù)了解,這三大造紙企業(yè)的“回歸”,不僅推動(dòng)了口岸吞吐量的提升,更重要的是,必將起到良好的示范作用,帶動(dòng)更多東莞本土造紙企業(yè)“回歸”,口岸進(jìn)口業(yè)務(wù)將迎來新局面。

  根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),目前,東莞造紙企業(yè)的可再生廢紙?jiān)夏赀M(jìn)口量達(dá)700多萬噸,其中68%來自美國和歐盟國家,進(jìn)口額超過了16億美元,占全省可再生廢紙進(jìn)口量的75%,對(duì)應(yīng)的集裝箱量為30萬箱,加上內(nèi)貿(mào)可再生廢紙進(jìn)口量,廢紙進(jìn)口箱量超過50萬箱。

  沙田口岸是東莞地區(qū)進(jìn)口柜裝廢紙的唯一口岸,但受外貿(mào)航線、運(yùn)輸成本等原因影響,東莞幾大造紙企業(yè)以往都選擇從深圳、南沙等口岸進(jìn)口。

  為此,東莞檢驗(yàn)檢疫局在依法把關(guān)的前提下主動(dòng)走訪企業(yè),實(shí)地了解企業(yè)需求,宣傳檢驗(yàn)檢疫法律法規(guī)和幫扶政策,力邀企業(yè)回歸本地進(jìn)口,并通過檢關(guān)“三互”合作模式之便利,簡化關(guān)封核查和減少移箱吊柜操作,進(jìn)一步縮短查驗(yàn)時(shí)間,從根本上減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),實(shí)現(xiàn)快速通關(guān),使進(jìn)口企業(yè)真正得到實(shí)惠。

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