近期,受需求不足、外廢最新一批審核額度增加等因素影響,全國絕大多數(shù)地區(qū)廢紙價(jià)格出現(xiàn)回落。同時(shí),以玖龍紙業(yè)為代表的龍頭紙企開始實(shí)行國廢收購零摻雜率的收購標(biāo)準(zhǔn),并由廣東迅速蔓延至全國。業(yè)內(nèi)人士表示,長期來看,受外廢總體縮減、國廢新標(biāo)執(zhí)行等因素影響,廢紙供給量整體不足,廢紙價(jià)格回落態(tài)勢有望扭轉(zhuǎn)。 淡季導(dǎo)致價(jià)格回落 7月16日,據(jù)最新報(bào)價(jià)顯示,多地廢紙價(jià)格小幅回落。其中,華中、華東、華南、西南等地區(qū)下調(diào)幅度在50元-100元/噸不等,僅華北地區(qū)部分紙企上調(diào)廢紙收購價(jià)50元-100元/噸不等。華印紙箱也對(duì)外公告,7月14日-16日,全國69家紙廠的廢紙收購價(jià)顯示,絕大多數(shù)造紙廠下調(diào)了40-150元/噸,上調(diào)的地區(qū)集中在山東、河北、河南、山西等省,上漲50元/噸不等。目前,A類廢紙主流報(bào)價(jià)維持在2800元/噸左右。 業(yè)內(nèi)人士稱,上述現(xiàn)象主要與目前市場仍是淡季周期,需求端不足有關(guān)。此外,也與今年第15批外廢進(jìn)口名單公布有關(guān),此次核準(zhǔn)總量為177萬噸。其中,玖龍紙業(yè)共計(jì)96.73萬噸,占此次審批的54.54%;理文造紙43.78萬噸,占比24.69%;山鷹紙業(yè)18.78萬噸,占比10.59%。外廢價(jià)格低,相比國廢具有成本優(yōu)勢,加之此次核準(zhǔn)量較大,對(duì)市場有一定的沖擊力。 整體來看,2018年以來,外廢進(jìn)口總量下滑嚴(yán)重。2018年6月24日,國務(wù)院公布《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》。其中,固體廢物方面,全面禁止洋垃圾入境,嚴(yán)厲打擊走私,大幅減少固體廢物進(jìn)口種類和數(shù)量,力爭2020年年底前基本實(shí)現(xiàn)固體廢物零進(jìn)口。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),2018年和2019年,中國進(jìn)口的廢紙將減少25%以上,即每年至少減少700萬噸。 研報(bào)顯示,長期來看,廢紙價(jià)格中樞仍有望上行。另外,近期受降雨影響,以華東為代表的廢紙收購阻力增加,有望扭轉(zhuǎn)廢紙下滑趨勢。此外,近期造紙廠國廢收購標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),玖龍發(fā)起后,眾多廠家響應(yīng),標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行及流程嚴(yán)格,預(yù)計(jì)對(duì)整個(gè)市場沖擊較大。 國廢收購標(biāo)準(zhǔn)提高 日前,東莞玖龍、太倉玖龍兩家龍頭紙企對(duì)外公告,即日起將對(duì)A、B、C、D四個(gè)等級(jí)廢紙收購的雜物率降為零。隨后,金洲紙業(yè)等多家大型造紙廠也緊隨其后,嚴(yán)格執(zhí)行這一政策,取消各等級(jí)箱板紙雜物允許值,要求有雜物就要扣點(diǎn)。截至7月16日,福建、山東、江蘇、河南、四川、云南等地紛紛響應(yīng),對(duì)國廢摻雜開始實(shí)行“零容忍”。 輕工行業(yè)分析師雷茜表示,此前,行業(yè)對(duì)國廢摻雜率的容忍度遠(yuǎn)高于外廢,外廢自2018年3月1日起一直執(zhí)行0.5%摻雜率的標(biāo)準(zhǔn)。此次玖龍引發(fā)的國廢收購新標(biāo)準(zhǔn),要求之高前所未有。 針對(duì)執(zhí)行效果,分析師稱,此前,國廢打包站標(biāo)準(zhǔn)一直無法統(tǒng)一,廢紙打包質(zhì)量參差不齊。此次國廢高標(biāo)準(zhǔn)收購,要想全面落地實(shí)行,首先要過打包站這一關(guān)。在行業(yè)向好的背景下,紙廠需要和上游打包站進(jìn)行更多的溝通,推動(dòng)新標(biāo)準(zhǔn)的落地。 值得注意的是,據(jù)監(jiān)測,上述開始執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)的紙廠部分實(shí)行補(bǔ)貼政策。以沈陽玖龍為例,公司7月14日起,對(duì)箱板廢紙補(bǔ)貼50元/噸。
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