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5項新政2019年實施 都與你息息相關(guān)
 
http://www.sbdailynews.com  2019-02-13 南寧新聞網(wǎng)

  重磅!公路收費再見!5項新政與你息息相關(guān)!

  2019年汽車行業(yè)一批新的法規(guī)陸續(xù)頒布實施,它們中或?qū)ζ髽I(yè)有推動有束縛,又或?qū)οM者有利也有規(guī)范。但終歸,它們將影響大家新一年的用車生活;蛳不虮,往下看就知道了!

  政策一

  一二級公路、橋梁、隧道停止收費

  2018年12月20日,國家交通運輸部門在官方網(wǎng)站上公布了《收費公路管理條例(修訂草案)》,并開始為期一個月的公開意見征集。

  新修訂的管理條例列明以下規(guī)定:提高收費公路設(shè)置門檻,規(guī)定今后新建收費公路必須達到高速公路技術(shù)標準;新建一、二級公路和獨立橋梁、隧道不得收費;車輛通行費收入無法滿足債務(wù)利息和養(yǎng)護管理支出需求的省份,不得新建收費高速公路。此外,還調(diào)整了收費站設(shè)置的相關(guān)規(guī)定,推行不停車收費,逐步減少人工收費方式。

  根據(jù)交通部門發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),截止2017年全國收費公路里程16.37萬公里,除了高速公路之外,一二級公路收費路段也相當龐大,逐步取消收費后,相信能為老百姓減輕了不少負擔,希望可以有高速公路免費的那一天!

  政策二

  營運證、資格證正式取消

  2018年12月25日,交通部官網(wǎng)發(fā)布了《交通運輸部辦公廳關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證的通知》。

  通知指出:自2019年1月1日起,對4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證的管理,暫按以下要求執(zhí)行:

  自2019年1月1日起,各地交通運輸管理部門不再為總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛配發(fā)道路運輸證。

  自2019年1月1日起,對于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛從事普通貨物運輸活動的,各地交通運輸管理部門不得對該類車輛、駕駛員以“無證經(jīng)營”和“未取得相應(yīng)從業(yè)資格證件,駕駛道路客貨運輸車輛”為由實施行政處罰。

  也就是說,只要有駕駛證、行駛證,小型貨車便可以正常運營了。取消兩證,不僅除去了車主的辦證成本,還不用擔心因此被罰款,對貨車司機可謂一大福音。

  哪些省已經(jīng)實施?匯總?cè)缦拢?/strong>

  2017年11月1日,新《河北省道路運輸管理條例》正式實施,率先提出進行改革:從2017年11月1日起,總質(zhì)量4.5噸以下的貨運車輛不需再辦理道路經(jīng)營許可證。

  2018年11月13日,云南省正式發(fā)布了關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和從業(yè)資格證的通知。

  2018年11月21日,重慶市道路運輸管理部門發(fā)文取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和從業(yè)資格證。

  2018年11月30日,湖北省運管局出臺《關(guān)于促進道路貨運行業(yè)健康發(fā)展的八條意見》,從2019年1月1日起,取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和從業(yè)資格證。

  2018年12月18日,湖南省交通運輸管理局發(fā)布公告:從2018年12月31日起,取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證。

  2018年12月24日,交通運輸部下文宣布2019年1月1日起取消4.5噸以下的貨車取消營運證件駕駛員從業(yè)資格證。這意味著在全國范圍內(nèi)取消藍牌輕卡雙證已成定局。

  2018年12月26日,福建省交通運輸廳隨之發(fā)布公告,自2019年1月1日起,4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證正式取消,并且公布福建省4.5噸以下貨車共有10.2萬輛。

  目前國家交通運輸部已經(jīng)下文正式發(fā)布公告,但各省市是否會如期取消,只能持續(xù)關(guān)注后續(xù)的報道。

  政策三

  混合動力將歸入汽油車范疇

  2018年12月18日,國家發(fā)改委發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》,其中《規(guī)定》指出:自2019年1月10日起,在整車投資項目領(lǐng)域,混合動力汽車、插電式混合動力汽車將劃歸燃油汽車一類,電動車只針對于由電動機驅(qū)動的汽車,主要指增程式電動汽車、燃料電池電動車、純電動電動車等。

  也就是說,混合動力車型,再也不屬于新能源領(lǐng)域,有可能將不再享受政策補貼,不能上綠牌等。但大家也不必太擔心,目前插電混動車型仍可以享受免新能源購置稅補貼及上“綠牌”等特殊身份。

  政策四

  跑滴滴需要兩證

  2018年11月,滴滴發(fā)布了全新的規(guī)定:從2019年1月1日起,滴滴對所有無證不合格車輛下架停止派單,要成為滴滴專車必須擁有兩本網(wǎng)約車證,分別為:“網(wǎng)絡(luò)出租車經(jīng)營許可證”和“網(wǎng)絡(luò)出租車駕駛員證”,只有同時擁有這個兩個證的司機才能接單。

  兩證是哪兩證?如何辦理?

  一、網(wǎng)約車從業(yè)資格證

  申請網(wǎng)約車資格考試考試的司機,需要提交以下資料:

  1.機動車駕駛證及復印件;

  2.無交通肇事犯罪,危險駕駛犯罪記錄,最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄的材料;

  3.無暴力犯罪記錄的材料;

  4.身份證明及復印件。

  順利通過考試后,司機可獲得網(wǎng)約車從業(yè)資格證,該證件的有效期為3年。不過司機也要通過平臺公司向發(fā)證機關(guān)所在地出租汽車行政主管部門報備網(wǎng)約車的注冊及注銷流程。

  二、網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車運輸證

  首先,如需申請辦理網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車運輸證,相關(guān)車輛須先完成營運車輛綜合性能檢測。當車輛完成檢測并上傳數(shù)據(jù)檢測后,才可以提出申請。

  網(wǎng)約車車輛申請時需符合以下條件(具體條件以當?shù)毓芾頇C構(gòu)發(fā)布為準):

  1.具有本市車牌號,使用性質(zhì)登記為“預約出租客運”的7座及以下乘用車;

  2.車輛已使用年限不超過5年;

  3.新能源汽車(包括插電式混合動力汽車,純電動汽車和燃料電池電動汽車),軸距達到2600毫米以上或綜合工況續(xù)航里程達到250千米以上;非新能源汽車,軸距達到2700毫米以上或車輛購置的計稅價格在12萬元以上;

  4.安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置,應(yīng)急報警裝置;

  5.車輛技術(shù)性能符合環(huán)保和運營安全相關(guān)標準要求;

  6.車輛未噴涂巡游出租汽車標志標識,未安裝頂燈裝置。

  兩證的辦理加強了平臺的正規(guī)性,為消費者的安全保駕護航。同時,也加大了滴滴司機的運營成本。

  首先是私家車辦理了《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車運輸證》后,將會由原來的私家車性質(zhì)變?yōu)闋I運車輛。

  營運車輛在使用8年后就必須強制報廢,其次營運車輛的車險保費上比私家車保費貴1.5倍,所以大多兼職滴滴司機在新政策實施之后都選擇了放棄。

  政策五

  國六排放標準實施

  目前全國多地已經(jīng)確認推遲執(zhí)行國六排放標準,時間還定在2019年。

  “國六”的實施,隱藏著更深層的信息:對車企來說,國六一旦開始全面執(zhí)行,所有車企出廠銷售的車輛,必須滿足國六排放標準,不符合排放標準的車輛將被禁止銷售、注冊和轉(zhuǎn)入。對二手車市和廣大現(xiàn)有車主來說,國六排放標準的實施,將帶來二手車價格下跌,手里的車輛貶值也將不可避免。

  盡管國五車型、二手車有價格優(yōu)勢,但是需要提醒消費者的是,國五車型雖然有相應(yīng)的優(yōu)惠幅度,但是二手車保值率不高。并且,現(xiàn)在各大車企已經(jīng)陸續(xù)開始動作,后續(xù)符合國六排放標準的車型會越來越多。


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